【近畿運輸局】大阪・関西万博後の新たな取組方針「関西あったかプロジェクト(~2030年度)」の策定

 近畿運輸局・(一財)関西観光本部の2者は、大阪IRが開業される2030年を見据え、観光政策及び各種取組を力強く推進するため、大阪・関西万博後の新たな取組方針「関西あったかプロジェクト」を策定しました。

※詳細はこちらをご覧ください。

「関西あったかプロジェクト」の目指す姿

 
 ○世界が注目するデスティネーション“KANSAI”
 大阪IRが開業される2030年を見据え、万博を契機とした関西への観光機運を継続しつつ、行政をはじめ、
多様なステークホルダーとの連携・協働の下、「広域連携観光戦略」に基づく取組を推進し、
国内のみならず、世界が注目する“安心で何度も訪れたくなるデスティネーションKANSAI”を目指す。
 
 ○さらなるインバウンド需要に対応した「観光客の受入れと住民生活の質の確保との両立」
 地域の実情に応じた「オーバーツーリズムの未然防止対策」が適切に講じられ、観光が地域住民の生活に
裨益していく姿を実感できるよう、「観光客の受入れと地域住民の生活の質の確保との両立」を目指す。
 
 ○地方誘客を通じた「交流人口・関係人口の拡大」と「観光人材の活躍」
 個性ある魅力的な観光スポットの形成・維持が図られ、地方誘客が一層促進されるよう、観光を通じた
「交流人口・関係人口の拡大」と「観光人材が安心して就労・活躍」できる観光地域づくりを目指す。

「目指す姿」の実現に向けた重点プロジェクト

 ○関西観光本部が策定・広域連携DMOとして司令塔を担う「広域連携観光戦略」に基づく取組の推進。
○観光庁予算(補助事業)を活用した、
 「観光需要の分散等による観光客の受入れと地域住民の生活の質の確保との両立」への支援。○“KANSAI”の認知度向上に向けた情報発信の強化。
  関西で行われる大型のスポーツ・周年イベント等を活用した地方誘客の機運醸成。

「関西あったかプロジェクト」

 概要についてはこちら
 全編についてはこちら (令和8年3月26日プレスリリース)